“确认成立全新纯电动汽车企业，看来吉利是真的急了”

吉利确认将成立新的电动汽车实体企业，参与智能纯电动汽车市场的竞争。 随着纯电动汽车时代的到来，以前就传说汽车领域很着急，但对吉利来说也同样很着急，所以具体调查一下吧。

吉利确认成立新电动汽车实体企业主攻纯电动智能汽车

吉利确认成立新电动汽车实体企业以纯电动汽车为主力，并确认成立新纯电动汽车企业。 吉利好像真的很着急。 在网上，鸭寮街知道这样的信息和信息。

2月20日，吉利控股董事长李书福在内部演讲中表示，吉利在总结过去的基础上，主攻节能和新能源汽车，90%为新能源混合动力汽车，10%左右为以前流传的节能小排量汽车，这两个蓝色吉利行动 大力发展纯电动汽车，创办全新的纯电动汽车企业，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。

据多条新闻报道，吉利汽车将于2021年成立一家名为“玲玲科技”的新企业。 这是一家致力于电动汽车制造的新企业，据信息人士称，产品的策划、营销、销售方法与以前流传下来的汽车企业不同。

新的电动汽车实体企业，无论是组织结构还是运营模式，都是作为独立的团队存在的，但具体方案还处于权衡之中。

据悉，目前新实体企业独立于汽油车部门，通过收集不同的市场数据，进行sea相关技术的研究和升级。

在销售方面，电动汽车实体企业的销售团队独立于其他部门，届时将在市中心开设陈列室。 其中，部分展厅与经销商合作，通过部分直接管理直接控制价格和库存。

年9月，吉利推出了名为SEA ( Sustain ABLEEX Perience Architecture，可持续体验架构)的广阔的电动汽车架构。

该体系结构为模块化体系结构，将汽车底盘分为三层:生态层、系统层和硬件层。 因此，环环技术很可能会以这个框架为基础推出新车。

生态层由基于系统的应用构建，系统层是汽车的操作系统，硬件层是数控底盘。 公开资料显示，sea广袤结构最大输出功率为475千瓦，整车最大为600千瓦，百公里加速在3秒以内。

虽然比不上特斯拉road star 2021年机型的1.8秒，但与市面上大多数经济型新能源汽车相比，已经属于第一步。

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