“未来将逐渐换装轭式方向盘，搭载轭式方向盘的特斯拉亮相”

将来将大面积应用磁轭手柄，解析特斯拉的新车种

在未来广泛应用磁轭手柄、解析特斯拉新车型问题方面，未来将逐渐更换磁轭手柄、搭载磁轭手柄的特斯拉出现。 作为特斯拉的鸭寮街知道这样的信息和信息。

特斯拉是一家来自美国硅谷的电动汽车制造商，特斯拉旗下的车型有model s、model x、model y、model 3等。

特斯拉计划在2021年推出model s和model x的换代车，之前就有传言说换代车将搭载磁轭方向盘。

约克方向盘其实是f1赛车采用的方向盘，我想看过f1比赛的朋友们都知道这个方向盘。

轭式方向盘看起来很先进，但经常用于f1赛车。 因为赛车手不怎么转动方向盘，就能在高速行驶中转弯。

根据autoweek的说法，新的模型s和模型x放置了这个轭柄，其中一个是模型s plaid。

该车型预计行驶距离为628公里，0-97公里加速1.99秒，最高时速322公里，峰值马力1020。

model s plaid很可能搭载了amd navi 23 gpu作为车载游戏系统，其性能非常接近ps5，通过玩《赛博朋克2077》、《巫师3》、《射线:掩体》等大型游戏，

autoweek认为f1司机的驾驶习性和普通人不同，不会平行停车或低速过十字路口。 因为这个转向比率不同。 除非特斯拉完全改变转向比率，否则普通司机需要像以前一样转弯。

要想广泛采用该方向盘，特斯拉也需要相应调整旗下车型的转向比。

采用轭式方向盘需要增加转向比，只要转动小立场的车轮就能转动大立场。

由于特斯拉在未来将继续提高自动驾驶系统的可靠性，未来特斯拉车将大幅降低方向盘的采用频率。

同时，随着自动停车技术的成熟，许多汽车在停车时不再需要采用方向盘。

如果这个磁轭方向盘普及到特斯拉，还会掀起热潮，届时很多新能源车企肯定会追随。

上面是【未来将大面积应用磁轭手柄，解析特斯拉的新车种】的详细全文复印件。

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