“对未来的展望，路特斯发布E”

2030赛季发布，路特斯发布e-r9车型

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对于喜欢赛车的车迷来说，路特斯这个企业品牌一定不陌生吧。

苔丝是一家来自英国的汽车制造商，英国也是一个赛车制造技术发达的国家，英国有许多赛车制造商。

路特斯制造的赛车是业界首屈一指的。 因为路特斯制造的许多赛车取得了非常好的成绩，同时路特斯下面的许多赛车也开创了新的技术。

2021年，路特斯汽车发布了旗下的新型赛车e-r9。 新车定位于纯粹的电动耐力赛，使用极其简洁的空空气动力设计。 客舱部分让人联想到现在最先进的战斗机，通体黑金的配色也向当时路特斯在f1叱咤风云时采用的jps涂装表示敬意。

空在空气动力学方面，新车的第一个创新是“柔性”车身面板。 通过驾驶员的人为操纵和高性能传感器装置的自动计算，调整“柔软”的车身面板的形状和气流的立场，将直线行驶时“风阻”对赛车速度的不良影响抑制在最小限度，但在超速行驶时提供耐赛车的下降力，由此哟 尾部的垂直风控翼面利用空空气动力，可以不依赖轮胎的抓地力而改变比赛的行进方向。

e-r9是鲁特斯首席空气体动力学家理查德·希尔( richard hill )和鲁特斯evija纯电动超级跑车首席平台工程师、吉利集团赛车gt技术总监路易·科尔)的团队

e-r9搭载了先进的电动传动系统，各车轮独立驱动，加强了转矩矢量控制。 这辆车是用道路特斯evija纯电超跑的技术进一步开发的，可以让司机根据实时的道路状况随时进行调整。

比赛的名字中e-r来自耐力比赛“endurance racer”的缩写。 数字9是为了纪念公路比赛悠久的历史而精心挑选的比赛编号。

据说新车有望在2030赛季问世。

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